นายเชิญ ไพโรจน์ศักดิ์ ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่าแผนงานการรับโอนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หรือมอเตอร์เวย์จากกรมทางหลวงในขณะที่คณะรัฐมนตรีได้เห็นชอบในร่าง พ.ร.บ.การรับโอนแล้วก่อนที่สภาผู้แทนราษฎรจะพิจารณาต่อไป ทั้งนี้เรื่องแผนการบริหารมอเตอร์เวย์นั้นระบบการจัดเก็บค่าผ่านทางจะเปลี่ยนแปลงจากระบบเดิมที่เป็นระบบเปิดหรือ
เก็บค่าผ่านทางระหว่างทางซึ่งปัจจุบันมีด่านเก็บเงินทั้งสิ้น 4 ด่าน ประกอบด้วย ด่านพานทองถึงลาดกระบัง ด่านทับช้าง-ธัญบุรี โดยหลังจากนี้จะใช้เวลา 2 ปี ในการเปลี่ยนระบบมาใช้ระบบปิด ซึ่งจะมีการเก็บเงินค่าผ่านทางตั้งแต่ต้นทางทุกระยะจนออกจากระบบโดยจะใช้วิธีจ่ายบัตรก่อนเข้าสู่ทางพิเศษ และเก็บเงินที่ปลายทางเหมือนกับทางด่วนบางนา-ชลบุรี